10月31日，天津市重点建设项目天津港高沙岭港区支航道一期工程举行开工仪式，该工程正式开工建设。工程完工后，将使高沙岭港区支航道船舶通航能力提升至5万吨级炒股配资平台选，进一步为天津港提升港口通航能力、优化港口布局、促进区域经济发展、服务国家战略提供重要支撑。
集团公司党委副书记、总裁焦广军，中交天津航道局有限公司总经理周光涛，天津市规划和自然资源局二级巡视员高明兴，天津市港航管理局副局长郝润申，天津港保税区管委会副主任付斌，中交第一航务工程勘察设计院有限公司副总经理张喜平，中华人民共和国大沽口海事局政委张闯出席开工仪式。
该工程项目位于天津港高沙岭港区口门内，包括一支航道、二支航道的单向航道通航，起点与高沙岭主航道相接，终点分别位于港区一港池、二港池西侧，航道疏浚总长度为17.8公里，通航宽度165米，设计底高程为-12.7米，疏浚总方量约790万立方米。
为推动项目尽早开工建设，临港产业公司在市港航局、市规划资源局、市财政局、市农委、保税区管委会、集团公司和资源公司的大力支持下，上下统一思想、科学谋划、内外协同，与政府主管部门密切沟通，组织相关单位通力配合，多措并举推进各项前期手续办理，完成了用海审批、项目立项、评价类工作审查、勘察、测量、初步设计批复、施工开标、合同签订等一系列工作，为工程开工奠定了基础。
展开剩余23%工程建设完工后，将充分发挥已建成高沙岭主航道工程的效能，释放高沙岭港区已建成泊位的靠泊能力，进一步提升高沙岭港区的核心竞争力和整体营商环境，为港口经济发展拓展全新空间。同时，也将促进港区土地资源盘活，实现港产城联动发展，为天津港集团加快“双一流”建设奠定基础，助力打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。
（中国日报天津记者站 闫东洁| 陈文雅 王磊）炒股配资平台选
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